单选题

超大型船舶在锚泊时,抛锚时多采用(),余速控制在()。

A. 普通退抛法,1.0kn以下
B. 普通退抛法,0.5kn以下
C. 深水退抛法,1.0kn以下
D. 深水退抛法,0.5kn以下

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超大型船舶,停船时的横风漂移速度v,在深水中() 超大型船舶,停船时的横风漂移速度Ⅴy在深水中:() 船舶在有流强风锚泊,抛锚时应()。 超大型船舶系海上系船墩,在波浪影响大时,应选用:() 超大型船舶靠海上系船墩时所用全部缆绳多达()条以上。 超大型船舶的计程仪采用六波束,它可提供__速度() 满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风影响往往呈现() 超大型船舶,停船时的横风漂移速度Vy在深水中(Va为风速)() 超大型船舶的计程仪采用六波束,它可提供速度指示项目()。 满载的超大型船舶在常速状态下航行,受正横风的影响往往呈现:() 旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较:() 超大型船舶在旋回时,其速度下降较一般万吨级货船:() 超大型船舶与一般货船相比具有哪种特点?() 在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在()米/秒之内。 ()根据《长江江苏段船舶定线制规定》,下列 船舶应在深水航道内行驶。①超大型船舶 ②大型船舶 ③高速船 ④大型吊拖船队 ⑤小型船舶 超大型船舶与一般万吨轮相比,下列哪项正确?() 超大型船舶与一般万吨货船比较,下列哪项正确?() 船舶抛锚前控制本船余速十分重要,落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右(对地)在港外锚地判断余速的方法是:() 超大型项目施工特点()。 与一般万吨船舶比较,超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为:()
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