登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在()米/秒之内。
单选题
在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在()米/秒之内。
A. 0.02~0.05
B. 0.1
C. 0.5
D. 1
查看答案
该试题由用户530****19提供
查看答案人数:11277
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户530****19提供
查看答案人数:11278
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
一般情况下,超大型船舶当离锚地的锚泊点1海里时,其速度应控制在()左右
超大型船舶在锚泊时,抛锚时多采用(),余速控制在()。
超大型船舶,停船时的横风漂移速度Vy在深水中(Va为风速)()
超大型船的操纵性一般具有()
超大型船的操纵性一般具有()特征。
超大型船舶在锚泊时,通常采用(),抛锚时多用()。
超大型船舶在旋回时,其速度下降较一般万吨级货船:()
船舶自力靠泊操纵要领为:()Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操
超大型船舶与一般货船相比具有哪种特点?()
()根据《长江江苏段船舶定线制规定》,下列 船舶应在深水航道内行驶。①超大型船舶 ②大型船舶 ③高速船 ④大型吊拖船队 ⑤小型船舶
超大型船舶系海上系船墩,在波浪影响大时,应选用:()
超大型船舶与一般万吨货船比较,下列哪项正确?()
超大型船舶靠海上系船墩时所用全部缆绳多达()条以上。
超大型船舶与一般万吨轮相比,下列哪项正确?()
超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
超大型项目施工特点()。
与一般万吨船舶比较,超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为:()
超大型船舶与一般万吨船相比,下列结论何者是错误的()
因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢,在港内制动时多采用:()
超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了