满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现：（）

根据经验数据，超大型油轮的横摇周期，一般满载时为：（） 超大型船舶在锚泊时，抛锚时多采用（），余速控制在（）。 船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：（） 因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢，在港内制动时多采用：（） 超大型船舶系海上系船墩，在波浪影响大时，应选用：（） 船舶后退中,正横前受风,则（） 超大型船舶在锚泊时，通常采用（），抛锚时多用（）。 船舶前进中受正横后来风，船舶偏转情况是（）。 船舶常速前进中受风时：（） 旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较：（） 超大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为（）。 超大型船舶与一般货船相比具有哪种特点？（） 在海上拖运超大型沉箱，申请发布航行通告出面申请应包括（　）。 船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是：（） 船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：（） 超大型船在，抛锚时多用（），且余速多控于（）以下。 超大型船舶的计程仪采用六波束，它可提供__速度（） 重载船在海上高速行驶时，正横前来风，船舶受风影响出现的偏转情况是：（） （）根据《长江江苏段船舶定线制规定》,下列 船舶应在深水航道内行驶。①超大型船舶 ②大型船舶 ③高速船 ④大型吊拖船队 ⑤小型船舶 根据经验数据，超大型油船的横摇周期，一般空载时为()。