（）是指满载吃水线以上船舶主体的水密容积所具有浮力

船舶满载排水量通常是指（）满载吃水的排水量 内河船舶的储备浮力应为该船满载排水量所对应浮力的（） 表示船舶浮力大小的是吃水（） 在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（） 在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（） 最大吃水是指船舯处自龙骨下缘至夏季满载水线的垂直距离。（） 载重线标志的作用是规定船在不同航区、航段和不同季节航行时所允许的最大吃水线。（） 载重线标志的作用是规定船在不同航区、航段和不同季节航行时所允许的最大吃水线（） 船舶浮力的提供依靠船体水密的外壳。() 某船夏季满载时FWA=0.2m，本航次在水密度ρ=1.010g/cm3的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（） 影响船舶水动力转船力矩大小的因素是__.①水密度:②船长:③船速:④船舶吃水（） 型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水。（） 型吃水系指船舯处由龙骨上缘（基线）量至夏季满载水线的垂直距离。型吃水亦称作设计吃水（） 当船舶舷外水密度变化时，船舶吃水差的改变量与 ----- 无关 具有首柱和舵柱的船舶，沿满载水线自首柱前缘量至舵柱后缘的长度即为船舶的（）。 船舶的吃水差是指船舶: 船舶在水密度ρ=1.023g/cm3水域中的吃水为5.6m，则当驶入水密度ρ=1.004g/cm3水域时，船舶吃水约为（） 船舶在大风浪中航行为减少拍底现象，应保持首吃水大于满载吃水的：（） 船舶平均吃水是指（）。 船舶由比重大的水域进入比重小的水域，吃水/浮力的变化是（）。