船舶由比重大的水域进入比重小的水域，吃水/浮力的变化是（）。

船舶进入浅水域后，其船体下沉与纵倾的变化：（） 船舶由淡水水域驶入海水水域时,船舶所受重力（） 船舶由半淡水水域驶入淡水水域时，船舶所受重力（） 船舶在淡水中吃水为7.0m，则驶入海水水域后吃水可能是( )。 船舶在水密度ρ=1.023g/cm3水域中的吃水为5.6m，则当驶入水密度ρ=1.004g/cm3水域时，船舶吃水约为（） 般舶由半淡水水域驶入淡水水域时船舶所受重力（） 船舶进入某港口管辖的水域后应（） 船舶进入某港口管辖的水域后应该（）。 已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m,则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少m（） 限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其（）的机动船． 某船由密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12015t,每厘米吃水吨数TPC=16.82t/cm,则船舶平均吃水改变量δdρ=cm（） 表示船舶浮力大小的是吃水（） 按照规定，船舶进入琼州海峡报告制水域和驶离该水域时，都须向琼州海峡船舶交管中心（VTS）报告（） 限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重（） 据经验，万吨级船舶倒车制速中，在顶流较大水域：（） 船舶由深水进入浅水水域航行时，其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系：（） 船舶的吃水不仅与船舶的载荷有关，而且与港水的密度有着密切的关系，若船舶（载荷不变）从某一水域中转移到另一密度的水域时（） 船舶进出不同的水密度水域时平均吃水水域改变量减少公式为:δdρ=Δ/100TPC×(ρS/ρ2-ρS/ρ1)。公式中,密度ρs为( )。 船舶在有流水域驶进冰区时，应等待时进入（） 游艇进入哪些水域航行时，应当向海事管理机构报告，听从指挥，并不得超速航行？（） ①船舶定线制水域； ②主航道； ③锚地； ④渡口附近水域； ⑤交通密集区及其他交通管制水域； ⑥港湾水域