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五号线曲线半径最小的区间位于()区间
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五号线曲线半径最小的区间位于()区间
A. 翻身-灵芝
B. 太安-怡景
C. 宝安中心-翻身
D. 杨美-上水径
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5号线正线小于400m曲线半径地段为()区间。
3号线正线最小曲线半径为m,分别为:西部汽车站至眠山站上行区间,潘家湾站至五一路站上、下行区间,石咀车辆段最小曲线半径为m、放马桥停车场最小曲线半径为-------m
区间线路变动时,须经铁路局批准,但曲线半径不得该区间规定的最小曲线半径()
宁高线正线最大坡度为28.16‰,区间为,最小曲线半径为500()
区间线路变动时,须经批准,但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径,坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度()
铁路区间线路最小曲线半径《技规》规定为m()
正线最小曲线半径为330m在那个区间()
五号线客室车门探测最小障碍物mm(厚×高)()
4号线最小曲线半径为()
运行速度200km/h区间线路最小曲线半径为()。
客运专线铁路,区间线路最小曲线半径为2800m()
S9号线正线线路最大坡度为28.16‰,在翔宇路南~铜山区间(K7+400~K7+741);最小曲线半径为350M,位于石湫-明觉。( )
1号线设置区间风井,区间风井的设置位置:位于()
4号线正线最小曲线半径为()
4号线线路最小曲线半径为()
线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时,须经批准,但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径,坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度()
铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()
4号线线路最小曲线半径为m()
4号线线路最小曲线半径为__m
地铁2号线正线最小曲线半径m
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