在新造起和检修后的车辆进行”单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）

制动机试验要求，制动管漏泄试验,将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压min，制动管漏泄不大于10kPa（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压（）以前发生制动作用。 在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压内制动机应发生紧急制动作用（） 在列车进行“全部试验”中，要求制动管系的漏泄量每min不得超过（） 车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车漏泄试验（） 制动装置组装后，须进行单车试验。过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在整车落成前进行（） 在对列车进行“全部试验中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（） 在列车进行“全部试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（） 时速160公里集中动力动车组拖车、控制车、动力车因故解编后,应在复编前,由车辆检修人员对拖车、进行单车绝缘测试和制动系统单车试验（） 单车试验时，全车泄漏试验要求保压1min制动管泄漏不得超过kPa 时速160公里动力集中动车组拖车、控制车、动力车因故解编后，应在复编后，由车辆检修人员对拖车、控制车进行单车绝缘测试和制动系统单车试验（） 在列车进行“全部试验”中，要求制动管系的漏泄量每1min不得超过（） 车辆制动做单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 货车车辆制动装置单车试验包括哪些内容？ 单车试验器回转阀的第一位置是保压位，是使车辆制动管风压保持一定压力的状态，用于制动管漏泄试验和制动保压等（） 车辆制动装置作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40Kpa之前发生制动作用（） 车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用（） 进行货车单车制动机性能试验时，当需要时制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时，应使用单车试验器的（） 微机控制单车试验器能对装用制动机的单车进行单车机能试验（）