试述站台门噪声峰值标准以及测试方法

《工业企业厂界环境噪声排放标准》中规定，夜间频发的噪声，峰值不得超过标准值(  )dB (A);夜间偶发的噪声，峰值不得超过(   )dB (A)。 站台门故障排除后，必须手动操作站台门测试开关，关闭站台门，才能把模式开关转到自动控制位置（） 工业企业厂界噪声标准要求夜间频繁突发的噪声（如排气噪声），其峰值不准超过标准值（） 对于夜间频繁突发的噪声(如排气噪声)，其峰值不准超过标准值()。 夜间频繁出现的噪声，峰值不准超过标准值（）分贝。 2号线站台门站台运行中测试的噪音目标值（） 请简述每天运营开始前如何测试站台门 站台门站台门和站台门 关门时司机严格执行制度，确保车门、站台门关好以及车门与站台门间空隙的安全（） 测量工业企业厂界噪声时，夜间偶然突发的噪声，其峰值不准超过标准值（）dB 夜间频繁突发的噪声，其峰值不准超过标准值15dB（） 固定门：由道标准固定门，道首末端小固定门组成；固定门设置在、；功能。采用大玻璃无立柱设计，对于标准站台共有3种规格的固定门，最大的标准固定门，首末端处的固定门以及端门区域的固定门 地下车站设置__站台门，高架车站设置__站台门。全高站台门高度__、半高站台门高度__，站台门净开度 华新或塘坑备用线折返后，仍继续载客的列车，接班司机关闭下客侧车门站台门后，立即打开上客侧车门站台门，关门时机及立岗标准按站台作业标准执行。站台门不联动时，上客侧站台门由接班司机开启（） 若高架车站部分站台门被冻住无法开启，按照站台门故障处理方法进行处理（） 站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧（） 站台门主要分为全封闭站台门（屏蔽门）和半高站台门（安全门）（） 如何测量运行中的站台门噪音，标准多少 固定门采用大玻璃无立柱设计，对于标准站台共有种规格的固定门，最大的固定门开度为mm（样机中采用），首末端处的固定门以及端门区域的固定门（） 站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作（）