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开站前()分钟车站照明须设为节能模式,运营前车站保持照明节能模式()
单选题
开站前()分钟车站照明须设为节能模式,运营前车站保持照明节能模式()
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
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每天运营结束后,车站开启站厅、站台照明的()模式
值站在开站前__分钟完成运营前检查()
运营中车站照明全部熄灭属于()
运营期间,车站照明全部失电属于故障()
车站照明节能改造是采用LED新光源替换传统()
节电照明由车站配电间()照明配电箱供电,照明系统运行在()模式、停运模式下关闭。
车站事故照明应至少维持60分钟以上的应急照明()
运营期间,单个车站照明全部熄灭()属于事件C。
车站照明节能改造能提高公司的和降低运行成本()
运营开始前分钟,车站须组织完成1次车站设备完整巡视()
车站照明分为正常照明、应急照明、工作照明()
车站照明系统包括 工作照明、广告照明、节电照明。
车站照明充足,( )无照明死角。
运营车站正常照明全部熄灭或侧式站台一侧正常照明全部熄灭属于()
车站、区间的照明分为:正常照明、、值班照明、广告照明()
车站照明系统大致包括车站.隧道和电缆层的一般照明.事故照明和广告照明()
行车值班员末班载客列车结束前分钟内关闭车站大系统,运营结束后,根据电调命令,执行相应的照明、导向模式()
施工人员进出车站须提前与车站车控室联系,并于关站前()分钟内进站。
车站公共区照明分为哪些照明()
车站照明系统分为、标志照明和广告照明()
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