关于回弹弯沉的说法中，正确的是（）

自动弯沉仪测试的是路面结构体的回弹弯沉（） 用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力（） 关于DSO，下列说法中正确是（） 关于惯性，以下说法中正确是（） 什么叫路基的回弹弯沉？ 回弹弯沉值可以用于（） 测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在()位置。 路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为（） 路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为（） 测定刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用__弯沉仪 路面回弹弯沉的温度修正可以根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为（） 测定路基回弹弯沉的方法有（） 简述路基路面回弹弯沉测试步骤。 测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用()弯沉仪。 关承载能力和强度的说法，回弹弯沉值越大，表示承载能力__ 关于弯沉的说法中，正确的有（）。 关于合同的效力，下列说法中正确是( )。 下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值；②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力；③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪；④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正；⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁；⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值；下列组合中全部正确的一组为（） 在我国，回弹弯沉值应用于（）。 在我国，回弹弯沉值应用于（）