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为保证气门关闭严密,消除气门杆与气门传动零件的热膨胀量,而留有适当的间隙,称为气门间隙()
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为保证气门关闭严密,消除气门杆与气门传动零件的热膨胀量,而留有适当的间隙,称为气门间隙()
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发动机设置()的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长,造成气门离开气门座。
属于配气机构的零件包括、气门、气门座、气门弹簧、气门导管等()
为了保证发动机在任何工况下气门都能闭合,通常在气门与()或气门与()之间留有适当的间隙,以补偿气门的热膨胀。
为了保证发动机在任何工况下气门都能闭合,通常在气门与()或气门与()之间留有适当的间隙,以补偿气门的热膨胀
顶置式配气机构的气门传动组由__、正时齿轮、气门挺杆、推杆、摇臂和摇臂轴等零件组成
下述哪个()零件不属于气门传动组。
发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零件中( )不属于气门组。
发动机气门间隙过小,传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击,造成整个配气机构运转不平稳,噪声增大()
不属于气门传动组组成零件的是()。
不属于气门传动组组成零件的是()
气门间隙过大,将使气门开启滞后,减少气门开启的延续时间和气门开启高度,此外还会造成各零件之间的()气门间隙过小,则造成气门关闭不严,引起柴油机功率下降
下述各零件不属于气门传动组的是()。
下述各零件不属于气门传动组的是()
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开()
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合()
气门组包括:(________)等零件
()是气门传动组中最主要的零件,用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭,使其符合发动机的工作要求。
下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等()
属于气门组的零件是()。
以下哪些零件属于气门组()。
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