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在道岔连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,可设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑()
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在道岔连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,可设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑()
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应加强附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行()
普通单开道岔叉部分直、侧向轨距均为()
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为__mm
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为mm()
普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距为__
单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为() mm()。
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段,轨距加宽递减率不应大于()‰。
简述道岔的连接部分。
无缝道岔应在设观测桩,检测道岔爬行情况()
普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为( )mm
提速道岔各部分轨距均为l435mm()
普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为mm()
道岔上各部分轨距加宽递减的规定是()
普通单开道岔辙又部分直、侧向轨距均为()
普通单开道岔辙叉部分轨距,均为1435mm
道岔密贴调整工作工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过mm()
道岔连接部分直股前、中、后轨距应为。(针对允许速度不超过160km/h的线路)()
道岔连接部分作用是把连接起来,组成道岔的整体()
道岔前后线路防爬锁定不良是产生道岔爬行的原因之一()
道岔轨距调整时,按道岔方向顺直,其他部位轨距递减符合规定()
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