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桥上无缝线路养护维修技术要求：在高温和低温季节，应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查，对位移超限处所及时进行调整，防止碎弯和断轨（）
无缝道岔应加强尖轨和心轨位移观测，防止转换卡阻（）
高温和低温季节，应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查，对位移超限处所及时进行调整，防止碎弯和断轨（）
高速铁路无缝线路养护维修应加强隧道口前后200m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯（）
应加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定，以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止尖轨爬行相错（）
应加强隧道口前后（）m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯。
更换道岔施工作业，无缝道岔侧线和渡线应锁定，若侧线在近距离内有邻线道岔，则应加强邻线道岔的__
更换道岔施工：无缝道岔锁定时侧线和渡线应锁定，一般情况要求锁定m，困难情况不应短于50m；若侧线在近距离内有邻线道岔，则应加强邻线道岔的锁定（）
无缝道岔更换前侧线和渡线应锁定，一般情况要求锁定m，困难情况不应短于50m；若侧线在近距离内有邻线道岔，则应加强邻线道岔的锁定（）
线路开通后，施工单位在当日和次日应将接头螺栓和扣件螺栓再复紧一至两遍，达到规定扭矩，加强线路锁定，防止线路爬行（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.1.10）（）
应加强调节器养护维修，使其保持__锁定、__可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩
无缝道岔侧线和渡线应锁定，锁定长度一般情况下不小于75m，困难情况下不小于40m；若侧线在近距离内有邻线道岔，则应加强邻线道岔的锁定（）
无缝道岔侧线和渡线应锁定，锁定长度一般情况下不小于75m，困难情况下不小于40m；若侧线在近距离内有邻线道岔，则应加强邻线道岔的锁定（）
线路、道岔综合维修基本内容包括：调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治线路爬行，锁定线路、道岔（）
无缝道岔应按规定利用钢轨位移观测桩进行位移观测，及时分析锁定轨温变化及钢轨位移情况。应加强位移观测，防止转换卡阻（）
应加强调节器养护维修，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩（）
防止胀轨跑道，应加强线路的防爬锁定，防止产生（）。
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，可进行应力放散（）
无缝道岔应在设观测桩，检测道岔爬行情况（）
防胀期间各工区应加强对无缝线路爬行不均匀地段、低温锁定地段，对不均匀爬行，实际锁温超出设计锁定轨温范围的处所要专门分析，上报主管工程师。并作为安全卡控和技术管理的一项重要内容（）
