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车体承受载荷及作用力()
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车体承受载荷及作用力()
A. 自重、载重
B. 牵引力
C. 通过曲线时的横向力
D. 制动力
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转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自()的各种载荷,并缓和其动作用力。
转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行驶与承受和传递来自的各种载荷,并缓和其动作用力()
以下哪些是屏蔽门系统主要受到的载荷及作用力()
下列载荷中,作用力方向沿水平方向的载荷有()。
转向架构架承受并传递车体的()及纵、横向作用力,经过轮对传给钢轨,它是转向架中受力最大的部件
使用活扳手应让承受主要作用力()
圆锥滚子轴承可承受()方向的作用力。
全自动车钩容许的作用力压缩载荷为KN()
全自动车钩容许的作用力牵引载荷为KN()
曲轴在工作时主要承受的作用力有()
车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各方向作用力及力矩()
压力是指单位面积上承受的作用力()
轴箱轴承采用能承受( )作用力的滚柱轴承。
曲轴在发动机工作时承受什么作用力()
作用力与反作用力总是()。
作用力和反作用力是()
作用力和反作用力是
作用力与反作用力原理()
使用活扳手应让()承受主要作用力,并且用力均匀,否则容易损坏扳手
汽车车桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力和反作用力,并承受这些力所产生的弯矩和扭矩。
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