若发动机点火系工作正常，下列哪种现象可导致发动机不能起动（）。

发动机点火系点火过迟的现象为（）。 发动机点火系点火过迟的现象为（） 发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。 关于发动机缺火。甲说：发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说：发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是（）。 发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（） 发动机点火过早故障现象之一是发动机（） ()点火系低压线路断路可能会导致发动机不能起动。 在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，如果点火控制模块（有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内）不能正常工作，则发动机无法起动；技术人员乙说，如果发动机控制模块不能正常工作，则发动机无法起动。请问谁的说法正确？（） 电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常，即使无IGf信号发动机仍能正常工作。 发动机点火系统用于（） 柴油发动机没有点火系，因此只要油路正常，就能正常工作。（） 汽油发动机起动时达到了规定的转速,但发动机不能起动,说明点火系有故障（） 点火能量不足时，会使发动机起动困难，发动机的动力性下降，油污和排污增加，甚至发动机不能工作（） 下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因（）。 如果发动机点火过早，那么在加速时，发动机会有（）现象。 发动机点火过迟的故障现象之一是发动机（） 汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。 发动机点火系中，点火线圈的主要作用是提高电流强度，满足发动机工作需要。 （）发动机没有点火系统 如果发动机温度出现( )现象则可能发动机点火过迟造成的。