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下列属于双级主减速器的特点的是()
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下列属于双级主减速器的特点的是()
A. 结构简单
B. 传动比大
C. 质量小
D. 体积小
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双级主减速器中使用了对齿轮传动
双级主减速器共有三对啮合齿轮。
双级主减速器共有三对啮合齿轮()
主减速器有单级、双级齿轮式和()等形式
双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。
当主减速器传动比为10时,可以选用单级主减速器。( )
叉车和牵引车都采用双级主减速器。
主减速器属于()
单级齿轮式主减速器的特点是(),在中小型叉车上被广泛选用。
单级齿轮式主减速器的特点是(),在中小型叉车上被广泛选用
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器。
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器
下列属于主减速器的功用的是()
主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种
叉车采用单级主减速器。
主减速器按传动比个数,可分为单速式和双速式主减速器()
下列属于谐波减速器的特点是()。
单级主减速器有()齿轮组成。
主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为()、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
EQ2102型汽车前、后桥采用双曲面齿轮双级主减速器()
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