门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止（）

车门在关门过程中遇到障碍物后，车门将进行2次障碍物检测后仍不能关闭，那么车门将处于关闭状态 重庆5号线As型地铁列车门未关上和锁闭时，电子门控器无法监控门板打开的位置（） 车门防夹的后回弹次后，车门将开到最大位置（） 08C02DDU显示个别车门无法关闭（车门显示黄色），相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮，DDU上无车门故障显示：通过DDU显示确认无法关闭车门位置，确认车门状态，如无法关闭则切除车门（） 当门系统每次断电后重新通电时，门控器会对程序、车门状态进行自检（） 丢失后，本侧打开的车门将关闭，已经关闭的门将不再接收指令（） 如果车门门控逻辑是关门优先，在开门过程中按压关门按钮，车门将（） 门控器初上电时，先检测__，如果门没有关好，车门将自动关门到位。若门控器自检完成后，超过__不能完全关闭，则该门开关门指示灯常亮 车门连续遇到障碍物达3次后，门将关闭（） 检修人员可以通过观察客室车门门控器上的的方式来监控车门系统状态（） 单个车门无法关闭，到达现场后，发现门槽处有异物使车门无法关闭，此时司机应（） 客室车门全关闭显示灯及车辆监控显示器上车门状态显示不正常，经处理后仍无法恢复须就近站清客下线（） 到达现场切除车门时，若车门无法关闭，切除，手动将故障车门关闭（） 单个车门故障若门控器故障，车门隔离后该门显示白底划叉（） 车门门控器地址若设置错误，则该门将不能进行集控开关门动作（） 每个车门有个门控器（） 列车车门关闭后，DMI上显示车门未关闭，但HMI上显示车门已关闭，列车门关好指示灯亮，列车无法动车，以下描述正确的是（） 门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路（） 检查门控灯开关：当车门开时，车内顶灯关闭，当车门关时，车内顶灯亮 （ ） EDCU通过电机的位置传感器将车门的运动区间分成小段，以车门的位置和马达的函数作出记录，如果固定时间内车门没有越过这些区间，那么车门将也会启动障碍物检测功能。