2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》冲刺必刷卷(二)

考试总分:120分

考试类型:模拟试题

作答时间:180分钟

已答人数:463

试卷答案:有

试卷介绍:2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》冲刺必刷卷(二)已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

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试卷预览

  • 1. 钻孔灌注桩施工中施工现场附近有电力架空线路时,当电压为1-10kV时,钻机的安全距离为()m。

    A2

    B4

    C6

    D8

  • 2. 关于各种围堰施工的说法,错误的是()。

    A施打过程中要检查桩的位置和桩身垂直度

    B在黏土层施工时应使用射水下沉方法

    C接长时其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开

    D施打时应有导向设备

  • 3. 关于级配碎石基层的说法,不正确的是()。

    A碎石颗粒级配应符合规范规定

    B采用厂拌方式和强制式拌合机拌制

    C碾压至轮迹不大于1mm,表面平整、坚实

    D未铺装面层前不得开放交通

  • 4. 城市主干道的水泥混凝土面层不宜选择的主要原材料是()。

    A42.5级以上硅酸盐水泥

    B粒径小于19.0mm砾石

    C粒径小于31.5mm碎石

    D细度模数在2.5以上的淡化海砂

  • 5. 确定项目部质量保证计划中管理体系与组织机构时,应制定()。

    A作业指导书

    B人员培训计划

    C技术措施

    D持续改进流程

  • 1. 蓄水池具有雨水储存功能,同时也具有消减峰值流量的作用,它的构造形式主要有()。

    A钢筋混凝土构造

    B砖、石砌筑构造

    C钢板拼接式

    D塑料蓄水模块拼装式

    E筏板式

  • 2. 下沉式绿地施工在选用植物的时候,应尽量选用()种类的植物。

    A本地的

    B耐旱

    C耐污

    D耐酸碱

    E耐淹

  • 3. 高压燃气必须通过调压站才能送入()。

    A中压管道

    B储气罐

    C低压管道

    D高压储气罐

    E次高压管道

  • 4. 燃气管道穿越河底时,应符合()等要求。

    A稳管措施应根据施工经验确定

    B燃气管道宜采用钢管

    C燃气管道至规划河底的覆土厚度应根据管径大小确定

    D在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志

    E燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°,否则应设置弯管

  • 5. 用于稀浆封层的原材料是()和水。

    A乳化沥青或改性乳化沥青

    B石油沥青

    C粗、细集料

    D填料

    E添加剂

  • 1. 【背景资料】某城市环路立交桥工程长为1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢混凝土组合梁结构,跨径为47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了施工技术方案,拟采取以下措施:措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。【问题】1.结合本工程说明施工技术方案与施工组织设计的关系,施工技术方案应包括哪些主要内容?2.项目部拟采取的措施一不符合哪些规定?3.项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施三是否全面?若不全面,还应做哪些补充?
  • 2. 背景资料:某施工单位承建城镇道路改扩建工程,全长2km,工程项目主要包括:(1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层;(2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道;(3)新建钢结构人行天桥一座,横跨原机动车道及新建非机动车道钢制箱梁总重68t,一次整体吊装。人行天桥桩基共设计12根钻孔灌注桩。改扩建道路平面布置如图19—1所示。施工过程中发生如下情况:情况一:项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署:“非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→钻孔灌注桩→原机动车道加铺”改为:“钻孔灌注桩→非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→原机动车道加铺”。情况二:项目部编制了钢结构人行天桥专项施工方案,经施工单位技术负责人审批后上报总监理工程师申请开工,被总监理工程师退回。情况三:专项施工方案中,钢梁安装前对钢梁结构本身在不同受力状态下的刚度、强度及稳定性进行验算。情况四:原机动车道上①、②桩施工要求不中断交通,夜间22:00一次日5:00封闭原机动车道,此时间段机动车从新建非机动车道通行。问题:1.情况一中,项目部改变施工部署需要履行哪些手续?2.写出情况二中专项施工方案被退回的原因。3.补充情况三中钢箱梁安装前受力验算还缺哪些内容。4.情况四中,根据项目部施工部署及交通组织情况如何合理安排①~⑥号桩施工。
  • 3. 某公司中标市政高架桥工程,设计采用先简支后连续的方式施工,预制梁由起重机进行架设。主跨一联设计跨径组合为41.5+49+41.5m,其余为标准联,标准联跨径组合为(3×28m)×6联。上部结构为预制混凝土单室箱梁,每跨设置2片箱梁,每片箱梁单侧设置2个支座,后张法预应力施工,箱梁混凝土分两次浇筑完成,施工缝设在顶板下方。预制箱梁浇筑顺序如下:安装箱梁侧模板及底模板→底板、腹板普通钢筋绑扎、预应力管道预留→A→第一次混凝土浇筑、养护一B→顶板钢筋绑扎→浇筑第二次混凝土、养护→模板拆除→C→吊运甲公司将梁板预制的劳务工作分包给公司乙,乙公司组织工人进行预制梁预应力张拉时,出现预应力筋崩断事故,事故造成两名张拉工人受伤,因处理事故造成工期延误2天,甲公司认为乙公司为此次事故负责,因此向建设单位提出工期索赔。支座垫石在下部结构完成后连续施工,每天完成8只垫石混凝土浇筑。安装完成一联后进行简支变连续施工,湿接头结构如下图所示。【问题】 1.写出箱梁预制施工流程中A、B、C的名称。 2.甲公司的索赔成立吗,为什么? 3.指出图中①②③④⑤构件的名称。 4.支座垫石浇筑完成需要多少天。
  • 4. 某燃气管道工程管沟敷设施工,管线全长3.5km,钢管公称直径φ400mm,管壁厚8mm,管道支架立柱为槽钢焊接,槽钢厚8mm,角板厚10mm。设计要求焊缝厚度不得小于管道及连接件的最小值。总承包单位负责管道结构、固定支架及导向支架立柱的施工,热机安装分包给专业公司。总承包单位在固定支架施工时,对妨碍其施工的顶、底板的钢筋截断后浇筑混凝土。热机安装单位的6名焊工同时进行焊接作业,其中焊工甲和焊工乙一个组,二人均具有省质量技术监督局颁发的特种作业设备人员证,并进行了焊前培训和安全技术交底。焊工甲负责管道的点固焊、打底焊及固定支架的焊接,焊工乙负责管道的填充焊及盖面焊。热机安装单位质检人员根据焊工水平和焊接部位按比例要求选取焊口,进行射线探伤抽检,检查发现焊工甲和焊工乙合作焊接的焊缝有两处不合格。经一次返修后复检合格。对焊工甲负责施焊的固定支架角板连接焊缝厚度进行检查时,发现固定支架角板与挡板焊接处焊缝厚度最大为6mm,角板与管道焊接处焊缝厚度最大为7mm。【问题】1.总承包单位对顶、底板钢筋截断处理不妥,请给出正确做法。2.进入现场施焊的焊工甲、乙应具备哪些条件?3.质检人员选取抽检焊口有何不妥?请指出正确做法。4.根据背景资料,焊缝返修合格后,对焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊缝应该如何处理?请说明。5.指出背景资料中角板安装焊缝不符合要求之处,并说明理由。