单选题

FMS在飞机飞行过程中,以()和()操纵飞机。

A. 最佳飞行路径;最短飞行时间
B. 最短飞行时间;飞机剖面
C. 最佳飞行路径;飞行剖面
D. 飞行剖面;最大航程

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()是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也可起到稳定和操纵作用。 飞机飞行过程中飞机的空气动力是直接作用在蒙皮上的。() 飞机飞行过程中飞机的空气动力是直接作用在蒙皮上的() 飞机的操纵面越多飞机所能完成的飞行任务就越多。 飞行中遇到颠簸时,飞机的都会发生变化,给操纵飞机带来困难() 当飞行员操纵飞机的升降舵时,飞机将绕() 飞机主要飞行操纵系统包括() 飞机辅助飞行操纵系统不包括() 系统-飞行操纵当飞机在备用法则下飞行时,横向操纵是() 在自动飞行过程中,可以长期控制飞机的部件是() 在雷暴中飞行,云中强烈湍流和持续性的垂直气流,引起飞机的强烈颠簸,使飞机偏离航向,不能保持飞行高度,使飞机的操纵性能恶化() 某飞机出现一发失效,飞行员决定以绿点速度进行下降高度,在下降过程中,飞机的真空速会()? 直线飞行中由于操纵不当出现左侧滑,飞机易出现() 飞机在飞行中为实现协调转弯,应当同时操纵:(). 什么是通用飞机的飞行操纵系统? 飞行员操纵副翼时,飞机将绕() 航天飞机在飞行过程中完全不依靠航空原理。 飞机飞行过程中的升力主要是由()最终承受的。 直升机飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将? 直升机飞行过程中,若尾旋翼失效,飞机将()
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