单选题

飞机在飞行中为实现协调转弯,应当同时操纵:().

A. 副翼和方向舵
B. 方向舵和襟翼
C. 方向舵和升降舵
D. 副翼和升降舵

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操纵飞机水平转弯时受力() FMS在飞机飞行过程中,以()和()操纵飞机。 飞行操纵主飞行操纵系统工作在哪种方式时,转弯补偿起作用?() 飞机在大迎角飞行中,副翼操纵效能() 飞机转弯时飞行员会 系统-飞行操纵当飞机在备用法则下飞行时,横向操纵是() 飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是()。 飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是()。 飞行操作手操纵无人机坡度转弯,正确的操纵方式是:() 仪表飞行指飞行员按机载仪表的指示,操纵飞机,判断飞机的飞行状态,确定飞机位置的飞行方式() 直线飞行中由于操纵不当出现左侧滑,飞机易出现() 飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯,正确的操纵方式是()。 15101SOP在低速时,脚蹬控制前轮转弯。全脚蹬偏转时为在直线滑行和缓转弯时,飞行员是否可以使用脚蹬来操纵飞机?() 飞机主要飞行操纵系统包括() 飞机辅助飞行操纵系统不包括() 在协调转弯时,为保持高度不变,必须增大迎角,其主要原因是() 飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列描述正确的操纵方式是 飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列描述正确的操纵方式是 飞行操作手操纵无人机转弯时,下列描述正确的操纵方式是:() 飞机的起飞是整个飞行剖面中操纵最复杂的阶段()
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