油环的作用是刮去气缸壁上多余的柴油（）

油环的功用是刮除汽缸壁上多余的（）。 油环用来刮除缸壁上多余的润滑油，气环没有刮油作用。 活塞式制冷压缩机，气环的作用是吹掉气缸壁上的润滑油。 活塞式制冷压缩机，气环的作用是吹掉气缸壁上的润滑油（） 柴油机油环的作用是将气缸表面多余的()刮下，不让它窜入燃烧室。 油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油底壳。 油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油底壳（） 油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油箱（） 柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的( ) 作用。 柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。 柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的作用。《机车乘务员通用知识》（） 气环随活塞运动过程中把气缸壁上的润滑油送入气缸的现象称为气环泵油。 气环随活塞运动过程中把气缸壁上的润滑油送入气缸的现象称为气环泵油（） 油环的作用是加强密封气缸内气体，防止气体透入曲轴箱（） 柴油机气缸气环有作用（） 油环安装在气环之上，用来刮落附着在气缸壁上的润滑油，防止润滑油进入燃烧室（） 油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（） 活塞气环主要作用是（）；油环主要作用是（）。 活塞头部的主要作用是承受气体压力，与（）一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。 喷油泵的作用是将柴油喷入气缸。