柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。

活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因。 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因（） 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的: 发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为（） 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 检查活塞环端隙时，环应放置在气缸磨损__部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟（） 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。 活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（） 活塞环与环槽间隙__时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环卡死在槽内，使其失去弹性和工作能力 船用中、高速柴油机的活塞环分为（） 船用中、高速柴油机的活塞环分为（）。 保养内燃机而检查活塞环端隙时，环应放置在部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内（） 活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机（）。 活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机（） 柴油机活塞环和活塞磨损后，要及时进行修理（） 活塞环开口间隙的作用是（）。 根据规则规定，无限航区船舶副柴油机活塞环至少有（）的活塞环在船上。