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在柴油机运转时,作用到曲柄连杆机构上的力不包括运动件的重力。
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在柴油机运转时,作用到曲柄连杆机构上的力不包括运动件的重力。
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曲柄连杆机构是柴油机进行()的主要机构。
柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的()运动,转变为曲轴的旋转运动。
柴油机由曲柄连杆机构、配气机构和()系统组成。
柴油机的两大机构是曲柄连杆机构和()机构
曲柄连杆机构是柴油机产生并传递动力的机构,包括部分组成()
柴油机中曲柄连杆机构的形式有三类()
柴油机曲柄连杆机构包括活塞、()、曲轴、飞轮连接器和扭振减振器。
舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机。
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曲柄连杆机构是柴油机进行工作循环、完成能量转换的主要机构()
柴油机曲柄连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动,从而输出动力。()
柴油机是由多种机构和系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、()
曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞,将燃气的爆发压力通过连杆传给(),进而使柴油机对外作功。
作用在曲柄连杆机构上的力有
曲柄连杆机构不包括的零件是()。
曲柄连杆机构不包括
柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是()。
四行程柴油机由曲柄连杆机构、冷却系统、燃油供给系统组成()
柴油机由机体、曲柄连杆机构,配气机构、燃油系、润滑系、冷却系及启动系组成。
柴油机由机体、曲柄连杆机构,配气机构、燃油系、润滑系、冷却系及启动系组成()
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