起动后的点火提前角一般是根据（）确定的

微机控制点火系统具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。 在微机控制点火系统中，如何确定点火提前角（包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角的确定方法）？ 微机控制的点火系统的点火提前角修正一般有 启动时点火提前角是固定的，一般为（）左右 电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 汽油发动机的点火提前角一般在°～°之间（） 发动机正常运转时（起动后）ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定点火提前角（） 点火提前角=（）点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。 ()发动机的点火提前角一般在11°～13°之间。 起动时点火提前角的控制信号主要是（）和（）。 汽油发动机的点火提前角一般在110—130之间。 汽油发动机的点火提前角一般在11°～13°之间（） 电控点火系统怠速工况时，ECU根据（）、（）和（）确定基本点火提前角。 在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的？ 最佳点火提前角=初始点火提前角十基本点火提前角十修正点火提前角。（） 最佳点火提前角=初始点火提前角十基本点火提前角十修正点火提前角（） 汽油机点火提前角包括初始点火提前角、点火提前角和修正点火提前角 发动机起动时，按（）对点火提前角进行控制。 点火提前角控制可分为（）点火提前角控制和（）点火提前角控制。 离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的。