调整气门间隙必须在气门时进行，即在挺柱和凸轮背接触时进行

气门间隙的调整必须在时进行（） 气门间隙的调整要在气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置进行（） 气门间隙的调整要在气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置进行（） 气门间隙的调整是在，气门挺杆落至最终位置进行（） 使用测量气门挺杆和凸轮轴之间的间隙（） 气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用（）方式。 调整气门间隙时，规定进气门间隙（）排气门间隙。 检查和调整气门间隙时应使气门（） 气门间隙的测量与调整必须在（）时进行，其方法根据凸轮轴位置的不同而异。 在安装具有液压挺柱的顶置凸轮缸盖时,甲说:应向顶置凸轮调整装置注入机油;乙说:应在安装缸盖前调整好气门间隙。谁正确?( ) 气门间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置进行的（） 气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。 调整气门间隙必须在调整气门横梁之后（） 调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。 下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等（） 如气门间隙超出标准范围必须调整，调整进气门间隙应为（） 调整发动机气门间障时，应在、气门挺杆落至最终位置进行（） 内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成（） 顶置式配气机构的气门间隙是在气门杆下端和气门挺杆调整螺钉之间（） 气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙，此间隙称为（）。