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起重机主梁跨中下绕度达到水平S/700时,如不能修复,应报废()
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起重机主梁跨中下绕度达到水平S/700时,如不能修复,应报废()
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起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形()
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在空载时,允许的一定的弹性变形()
起重机主梁垂直弹性直挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形()
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桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些?
桥式起重机主梁为何有一定上拱度?()
桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为()
桥式起重机主梁的跨度为25.5m时,其上拱度为()。
起重量小于50t的双梁桥式起重机主梁水平弯曲只能向内凸曲()
桥式起重机主梁的上拱度使用10年以后,上拱度()。
桥式起重机箱形主梁跨中的拱度为()。
超载作业会导致起重机主梁()。
超载作业会造成起重机主梁( )。
15万吨南区主跨厂房电动桥式双梁起重机主提升最大起重重量为()t
满载跨中弹性下挠量为f0≧L/700,空载跨中下挠变形不应超过(),超过这些规定值应进行主梁的修复加固
GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定,主梁应有上拱度,跨中上拱度应为(0.9-1.4)S,且最大上拱度应控制在跨中S/10的范围内()
箱形起重机主梁水平方向的对角线,允许误差为mm()
室内桥式起重机主梁采用结构()
桥式起重机主梁为什么要有一定的上拱度?
启闭机主要受力构件断面腐蚀检查,如果腐蚀量达到原厚度的()时,如不能修复应报废。
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