发动机汽缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭园，其长轴在（）。

多缸发动机，通常磨损最严重的是中部汽缸（） 发动机汽缸磨损后，缸筒与活塞环的配合间隙增大，会造成发动机烧机油（） 在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向测出至少（）个值。 发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据（） 汽缸工作容积乘以发动机的汽缸数等于发动机排量。 在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少( )个值。 在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起间，应在不同的位置和方向共测出至少个值（） 发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时( )所对应的缸壁。 发动机汽缸在正常磨损的情况下，每次大修汽缸的磨损程度都要超过一级修理尺寸。（） 由于汽缸磨损导致发动机机油消耗异常，这时排气管将冒（）。 测量发动机汽缸的磨损量需要用到以下哪些量具（） 汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。 发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（）所对应的缸壁。 发动机汽缸工作容积（汽缸排量）是（）。 发动机汽缸工作容积（汽缸排量）是（） 发动机连杆轴径磨损最大的部位通常是（） 发动机汽缸体产生裂纹时，应对发动机进行大修。 发动机的排量是发动机全部汽缸工作容积之和（） 液化石油气发动机因其混合均匀，燃烧完全，因而发动机燃烧室积炭很少，汽缸、活塞环磨损较小。 造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是（）。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油