单选题

当干道设计车速为60km/h时,互通式立交最小净距值为( )

A. 800m
B. 900m
C. 1000m
D. 1200m

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以下哪项不是互通式立交设计中的主要安全误区?() 以下哪项不是互通式立交设计中的主要安全误区?() 互通式立交的总通行能力是指() 部分互通式立交桥其主要形式有() 快速路通过互通式立交区应设置集散车道。 公路上设置互通式立交有哪些具体条件? 快速路通过互通式立交区应设置集散车道() 互通式立交范围内的绿化,以下哪项不是立交植树的类型?() 我国采用分离式立交桥较多,互通式立交桥较少() 互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为() 互通式立交匝道部位机动车道的最大纵坡为( )。 在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,一般有快速路网的城市,市区互通式立交中心间距等于主干路间距,约为()km左右,郊区可适当加大。 在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,一般有快速路网的城市,市区互通式立交中心间距等于主干路间距,约为()km左右,郊区可适当加大 交通量等于或大于1500pcu/h时,互通式立交匝道应采用下列哪种形式?() 在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是( )。 在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是() 在互通式立交的基本要求中,关于车道布置的表述,错误的是( )。 相邻互通式立体交叉的最小间距,不宜小于()公里 在互通式立交的基本要求中,下列关于车道布置的表述,错误的是() 当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择()交通标志的支撑方式。
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