混凝土枕线路改道作业，确定标准股与划撬以方向好的一股为标准股，改正对面股；曲线以外股为标准股，改正里股（）

在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股作为基本股。（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 线路拨道作业确定基本股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程的左股为基本股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基本股；曲线地段以上股为基本股（） 直线以方向不好的一股为标准股（） 道岔改道作业，按标准检查直股轨距，划出改道撬，改好曲股轨距（） 改道作业时,直线上以（A）的一股为标准股（） 《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业确定基准股，直线地段以列车运行方向---为基准股 直线线路拨道作业确定标准股：两股方向相差不大时，按里程顺序以右股为标准股（） 直线改道以的一股为标准股（） 调查划撬：调查和确定标准股，直线以左股为标准股，曲线以下股为标准股，每隔为一点，将计划起道量标记在钢轨上（） 《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业确定基准股，单开道岔以外---为基准股 拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股（） 线路起道要先确定标准股，直线上一般以水平高的一股为标准股，普遍起道时以左股为标准股，曲线以下股为标准股（） 道岔改道作业时应先改正直股标准股方向，如直股轨距好，两股钢轨同时存在单一方向，应先进行拨道（） 道岔改道作业时应先改正标准股方向，如直股轨距好，两股钢轨同时存在单一方向，应先进行拨道（） 在线路维修工作中确定基本轨的方法是：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基本股；如一股方向好，则以较好的一股为基本股；曲线地段应以上股为基本股（） 起道作业时需要确定标准股，拨道作业时不需要确定标准股（） 道岔改道作业时,以（C）股为标准股（） 线路落道作业质量标准：准确划好每撬的位置（） 道岔改道作业，以直股的外股、导曲线上股为标准股（）