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在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股作为基本股。()
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在拨道作业时,直线地段如有一股方向较好,则以方向好的一股作为基本股。()
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拨道作业,曲线地段以(A)一股为标准股()
碎石道床改道直线一般以方向好的一股为标准股,改正对面股。曲线()
使用拨道器拨道,拨动方向一股钢轨应放置台拨道器,另一股钢轨放置一台拨道器()
改道作业时,直线上以方向好的一股为标准股,改正对面股;同时改小方向时,先改正标准股,然后根据轨距及变化率,改正对面股()
混凝土枕改道应先确定标准股:直线以方向好的一股为标准股,曲线选上股为标准股()
在拔道作业时,一般直线地段如两股方向相差不多时,应以里程方向(Q)为基本股
拨道作业指挥者距拨道人员一般不少于m(拨大甩弯时,距离以100m左右为宜),两腿跨在方向较好的一股钢轨(曲线为上股)()
道岔改道作业时应先改正标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道()
道岔改道作业时应先改正直股标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道()
直线线路拨道作业确定标准股:两股方向相差不大时,按里程顺序以右股为标准股()
曲线地段起道作业,一股以()为标准股
混凝土枕线路改道作业,确定标准股与划撬以方向好的一股为标准股,改正对面股;曲线以外股为标准股,改正里股()
一钩作业是指单机或机车连挂车辆,由一股道到另一股道并变更运行方向的()。
名词解释“一钩”:单机或机车连挂车辆,由一股道去另一股道,并变更运转方向的调车作业()
《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定,拨道作业,确定基准股。直线地段以列车运行方向()为基准股。曲线地段以曲线内股(下股)为基准股
拨道作业时曲线地段应以下股为基准股()
拨道作业时曲线地段应以 做为基本股。
拨道作业时,曲线地段应以为基准股()
起道作业:直线上以(B)的一股为标准股()
在曲线地段进行拨道作业时,应以上股为基准股。
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