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道岔改道作业,按标准检查直股轨距,划出改道撬,改好曲股轨距()
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道岔改道作业,按标准检查直股轨距,划出改道撬,改好曲股轨距()
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在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和弯折量整修好。
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折点和弯折尺寸整修好()
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和侧弯整修好
铺设道岔应先铺(),按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好()
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好
混凝土枕线路改道作业,确定标准股与划撬以方向好的一股为标准股,改正对面股;曲线以外股为标准股,改正里股()
《普修》在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和----侧弯整修好
改道作业时,直线上以(A)的一股为标准股()
单开道岔检查时水平时,首先应确定道岔直.曲标准股。直股以(A)为标准股()
普通单开道岔辙叉部分轨距,直股曲股均为__mm()
在混凝土枕地段确定标准股、进行改道作业时,应根据现场改道地段实量方向的大小,调整扣件号码改正轨距()
道岔区的轨道精调,应遵循先直股、后曲股,先轨向、后轨距的顺序原则()
提速道岔改道作业,转辙部轨距改正量较小,只需改单股时,要先查看滑床台与轨底边是否有缝隙,要选择缝隙较宽的一股进行改道,外侧的轨距块一定要有可调整量()
普通单开道岔辙叉部分轨距,直股曲股均为(Q)mm
曲线改道时以为标准股()
直线改道以的一股为标准股()
《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业确定基准股,单开道岔以外---为基准股
改道作业时,直线上以方向好的一股为标准股,改正对面股;同时改小方向时,先改正标准股,然后根据轨距及变化率,改正对面股()
混凝土枕线路改道作业时,直线一般以为标准股()
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