出段（场）信号显示表示允许列车越过该信号机出段（场）（）

入段/场信号机信号灯显示黄灯表示（） 电客车出段/场时,司机凭车载信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一-度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站。（） 入段/场信号机信号灯显示红灯＋黄灯表示（） 出段/场信号机采用二显示（二灯位机构），分别为（） 调车信号显示表示允许列车越过该信号机调车作业（） 电客车出段/场时，司机凭地面信号显示，采用RM模式驾驶，运行至出段/场信号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入转换轨，在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯，凭车载信号或地面信号显示进入车站（） 电客车运行至出段/场信号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入__，在__一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯（） 杭州地铁2、4线路出段/场线信号机采用（） 出段（场）信号机为三灯位三显示：绿灯、红灯、红灯+黄灯，为常态（） 地铁1号线出入段/场信号机显示黄灯表示（） 信号机显示稳定绿色表示允许越过该架信号机（） 入段/场信号机显示红灯+黄灯，表明开放，准许列车以不大于表明开放引导信号，准许列车以不大于25km/h的速度越过该架信号机并随时的速度越过该架信号机并随时准备停车（） 入段/场信号机显示红灯+黄灯，表明开放_，准许列车以不大于表明开放引导信号，准许列车以不大于25km/h的速度越过该架信号机并随时的速度越过该架信号机并随时准备停车 电客车出段/场时，司机凭显示，采用模式驾驶，运行至出段/场信号机前，凭出段/场显示动车进入转换轨，在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试，凭或显示进入车站 进站色灯信号机显示（）表示不准列车越过该信号机（） 出段信号机为矮柱三显信号机显示（） 信号机显示红灯表示绝对禁止信号，不允许列车越过此架信号机（） 入段场列车进路上的蓝灯可以越过，司机必须在信号机( )前停车。 出库信号显示表示禁止列车越过该信号机发车（） 发车进路色灯信号机显示,表示不准列车越过该信号机（）