防护网的安装需在列车（ ）状态下进行，安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。

动车组列车防护网的安装需在状态下进行（） 动车组因空调失效需打开车门时，防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。《技规》405条（） 动车组因空调失效需打开车门时，防护网的安装可在列车运行状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。《技规》405条（） 动车主因空调失效需打开车门时，防护网的安装可在列车运行状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。《技规》405条（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定动车组列车空调失效防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向右侧车门处（） 动车组列车需开门运行时，防护网安装位置为运行方向车门处（） 《行规》动车组列车空调失效时应急处置规定防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为（非会车侧）车门处（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，动车组列车空调失效超过20min不能恢复如需安装防护网时，防护网的安装需在列车__状态下进行 防护网的安装可在动车组减速状态下进行（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（ ）（非会车侧）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（非会车侧）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。 动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，配合。防护网安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。车门开启数量应根据车内情况及列车乘务人员数量决定（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，防护网安装位置为运行方向左侧（会车侧）车门处（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。 《普速铁路行车组织规则》（错CG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定防护网的安装需在进行，安装位置为运行方向车门处（） 防护网安装位置为运行方向（非会车侧）车门处（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，动车组列车空调失效超过20min不能恢复需安装防护网时，防护网安装位置为运行方向__（非会车侧）车门处 《动车组列车服务质量规范》规定，列车发生空调故障需开启车门通风时，按规定安装防护网后（有专人防护），运行途中开启运行方向左侧（非会车侧）车门。