单选题

防护网的安装可在动车组减速状态下进行()

A. 正确
B. 错误

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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向( )(非会车侧)车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。 《普速铁路行车组织规则》(错CG/01-2018)规定动车组列车空调失效按规定须须打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向() 《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车空调失效需打开部分车门、安装防护网时,防护网安装位置为动车组运行方向(非会车侧)车门处,安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向 动车组因空调失效需打开车门时,防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。《技规》405条() 动车组因空调失效需打开车门时,防护网的安装可在列车运行状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。《技规》405条() 防护网的安装需在列车( )状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。 防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(会车侧)车门处() 防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。 动车组列车安装防护网、打开车门由组织列车乘务员进行() 动车组列车确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机() 《技规》规定:防护网的安装需在列车( )状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。 《铁路技术管理规程》防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处 动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,配合() 列车发生空调故障,需要安装防护网、打开车门时,防护网的安装需在列车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)() CR400BF-A动车组防护网在车() 动车主因空调失效需打开车门时,防护网的安装可在列车运行状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。《技规》405条() 列车发生空调故障,需要安装防护网、打开车门时,防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)() 动车组列车需开门运行时,防护网安装位置为运行方向车门处() 《铁路技术管理规程》中规定,动车组安装防护网、打开车门由组织列车乘务员进行() CRH5动车组全列防护网有()个
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