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运营单位应具有 和 乘客投诉的部门。( )
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运营单位应具有 和 乘客投诉的部门。( )
A. 受理
B. 处理
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
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有责乘客投诉:在运营服务中,由于、票务事务等方面的不足引起乘客投诉,并经查证核实后,相关部门或人员负有责任的有效投诉()
投诉是各单位/部门共同造成的,则各单位/部门对投诉具有()
运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于运营单位无法解决的,应后报有关部门协调处理()
投诉回复及时性原则:乘客投诉应及时处理。运营公司内相关部门接到服务热线转交的投诉类乘客事务后,于()个工作日内完成投诉事项调查并将调查结果、处理结果反馈至服务热线,
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构,并设置 . . . 等部门。( )
在地铁运营服务过程中,因地铁经营管理过失引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客,相关部门或人员的,称为有责乘客投诉
轨道交通经营单位应当建立,接受乘客对违反运营服务承诺行为的投诉()
乘客投诉是指在地铁运营服务中,由于哪些方面的不足或其它原因引起的乘客投诉?
当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时,运营单位应及时采取措施,保障乘客安全和运营秩序。
在地铁运营服务中,由于等方面的不足或其它原因引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉()
在地铁运营服务过程中,因地铁经营管理过失引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉()
有责乘客投诉:在运营服务中,由于人员服务、客运组织、行车组织、设施设备、票务事务等方面的不足引起乘客投诉,并经查证核实后,相关部门或人员负有责任的有效投诉()
乘客投诉事务的分类按事件性质分为乘客投诉和无效投诉()
乘客投诉事务的分类按事件性质分为有效乘客投诉和投诉()
有责投诉是指在轨道交通运营服务中,由于__等方面的不足或其它原因,造成乘客利益损害或造成一定程度的负面影响,经有关部门调查核实后,相关单位、部门或人员负有责任的乘客投诉()
对受理的乘客投诉,运营单位应在内处理完毕,并将处理结果告知乘容()
在地铁运营服务工作中,由于等方面的不足或其它原因引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉()
运营主体单位职责负责本单位乘客投诉事件的信息收集、分类整理、登记记录、汇报、调查、处理、回复、整改等工作()
乘客投诉事务的分类按事件性质分为有责乘客投诉和无责投诉()
服务热线和各部门相关工作人员在处理乘客投诉(意见)和建议时应遵循__的原则()
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