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当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。( )[331040101]
半自动闭塞区段发车信号开放后，发车站轨道电路故障，接车站接车表示灯和发车站发车表示灯亮红灯，故障恢复时，闭塞应不能自动复原，须由_办理事故复原
列车出站压入进路内方最末轨道区段（该区段为半自动闭塞轨道区段）时，发车站发车表示灯亮灯，接车站接车表示灯亮灯（）
列车到达接车站接车进路内方第一区段（该区段为半自动闭塞轨道区段）时，接车站接、发车表示灯均亮灯（）
列车到达接车站，因轨道电路故障不能办理到达复原时如何办理事故复原？
因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起（）
部分道岔轨道电路故障（改变故障道岔位置）时接车方式（）
当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车
轨道电路出现故障应第一时间到达轨道区段现场进行处理（）
进站信号机内方第一轨道电路区段故障（出现红光带）接车办理要点中闭塞方式为（）
当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮（）（故障区段除外）
当某一轨道区段由于信号轨道电路故障时，列车（）
宁天基地联锁，轨道占用或连接故障时，显示为轨道区段红色，区段名称白色（）
接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用接车（）
接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车
进站（接车进路）信号机故障时如何行车？
当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车；当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车
CTCS-2区段车站轨道电路区段红光带时，CRH1动车组须凭方式接车（）
每个计轴检测区段设有一个轨道继电器，当区段占用或设备故障时，轨道继电器 ；当区段空闲时，轨道继电器 。
站内排列引导进路时，轨道电路的发码原则，接车引导：接近区段码（）
