无列尾装置或列尾装置故障的列车停车超过 20min 发车时，以下那几个车站机车乘务员追加减压 50kPa？

列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在前方站停车处理。停车处理后仍查询不到的列车，除列尾主机发生排风阀故障影响列车制动主管风压、列尾主机异状有脱落危险及其他危及行车安全时，不得关闭列尾主机与车辆制动软管的折角塞门，列尾主机不断电，此时列尾主机仅作为列车尾部标志，司机凭调度命令按无列尾装置运行（） 规定不挂列尾装置的列车,列车调度员须下达无列尾装置的调度命令（） 未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时，司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站（） 列车在区间停车后，无列尾装置（含列尾故障）的列车应检查制动主管的贯通状态，注意充、排风时间，防止列车（）被关或车辆遗留在区间 某站为列尾配属站，因列尾装置故障造成列车未安装列尾装置发车，属于铁路交通一般事故（） 列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时，车站在发车前应对列车自动制动机进行（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车辆人员负责确认整列到达（） 无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注意检查排风时间，防止（）或车辆遗留在区间 列车调度员发布的列车按无列尾装置运行或列尾装置故障列车继续运行的调度命令，不准使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达（） 列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？ 《普非》规定： 列车运行中，当列尾装置故障、列尾主机发出（）、（）或（）原因，造成列尾装置不能正常使用时，司机应及时通知就近站车站值班员或列车调度员。 非正常情况下，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车，停车前适当撒砂（） 挂有列尾装置的半自动闭塞区段，当遇列尾装置故障（包括列车无线调度通信设备故障）或未挂列尾装置时，应确认列车尾部标志（设有专门确认列车尾部标志人员时除外）（） 货物列车应挂列尾装置，下列区段或情况可不挂列尾装置，不发布调度命令？（ ） 列尾装置的故障责任划分哪些列尾作业站责任？ 《行规》规定，货物列车列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在停车处理（） 货物列车列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在前方站停车处理（） 当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危机行车安全时，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车，停车前适当__ 安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的（）。 对未安装列尾装置或列尾装置故障的货物列车（全区段前后推挽运行的列车除外），车站应指派人员确认列车尾部标志（）