高速铁路无砟轨道扣件按无砟道床形式分为扣件（）

高速铁路无砟轨道主要采用、WJ-8型、300-1型和SF型扣件（） 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置 无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣件，按无砟道床形式分为有挡肩和无挡肩扣件（） 高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统（） 混凝土轨枕、扣件和道床构成了有砟轨道的基础，而整体道床则是无砟轨道的基础（） 高速铁路无砟道床Ⅲ级伤损应（） 高速铁路无砟轨道的WJ-8型扣件系统，铁垫板下弹性垫板厚度均为（）mm 高速铁路有砟轨道扣件系统静态检查，检查一遍（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除（）处以外，其他部位不得有裂缝 高速铁路有砟线路弹条FC型扣件配套是无挡肩轨枕（） 下列属高速铁路无砟轨道道岔区轨埋入式无砟道床伤损评定等级为Ⅰ级的有（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》WJ-7型扣件钢轨左右位置调整量：±mm（） 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》WJ-8型扣件高低调整量：－4/+mm（） 高速铁路无砟道床Ⅱ级伤损应及时修补（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度（）mm应评定为Ⅰ级伤损 下面哪种类型扣件是无砟轨道无挡肩扣件（） 高速铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道道床结构由等部分组成（） 高速铁路无砟轨道路基沉降应符合线路和扣件的要求。工后沉降不宜超过15mm（） 高速铁路有砟轨道主要采用、和FC型三种类型扣件