检修人员出清线路、恢复设备后，由向行调汇报该车故障恢复情况，确认具备条件后转为备用车（）

故障处理完毕，现场恢复送电后，抢修人员立即向（）汇报故障处理情况 现场恢复：站务人员、公|安及擅入者出清线路，相关专业确认设备无异常后，报告__，__根据__指令恢复正常运行（） 当故障区段（），各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。 行调要求恢复折返能力时，信号工班人员接到行调命令复诵无误后，对相应计轴区段进行__，操作完毕后汇报行调（） 突发故障得到控制，经现场复查确认抢修工作完毕，各专业确认线路出清后向现场指挥汇，现场指挥向行调汇报后，及时办理销点作业，（如对列车运行有特殊要求，应同时向行调汇报）。由宣布应急终止命令，发布（） 未经调度命令，不得擅自进入轨行区作业。轨行区作业前后应（ ）出清线路，保证设备状态恢复正常 非紧急情况下的区间疏散，行车值班员接__线路出清的报告后，及时向行调汇报（） 正线发生故障应立即停向行调汇报（） 地铁线路信号设备发生故障，需要进入轨行区抢修时，由信号值班人员向行调申请，行调报批准（） 当列车发生故障司机向行调汇报故障情况时需汇报的内容包括（） 区间车门紧急解锁恢复中，做好临时停车广播，并汇报行调（） 折返站道岔故障时，车站人工办理进路，进路办理完毕且线路出清后车站汇报行调，司机凭进出折返线（） 服务判断现场人员、设备监控人员等发现设备设施故障时，立即报告总调室综合调度；其中影响行车的设施设备故障直接汇报行调，由行调通知综合调度（） 变电所故障时，抢修人员到达现场后，应尽快了解现场概况、设备故障情况、制定初步抢修方案并及时向电调汇报，听从电调指挥，开展现场抢修工作，尽快将设备进行临时恢复，达到送电条件（） A-A-B-0062：地铁线路信号设备发生故障，需要进入轨行区抢修时，由信号值班人员向行调申请，行调报批准（） 若司机确认无乘客进入轨行区或得到行调通知乘客已被解救则恢复被解锁车门返回司机室按行调指令动车动车时应转手动驾驶模式限速运行司机室越过个百米标司机确认无异常则恢复正常速度运行若发现人或物未出清立即停车汇报行调按行调指示执行（） 司机对电客车故障的处理，分钟内司机报故障，第分钟之间由派班室指导司机故障处理，第分钟司机向行调汇报处理结果，分钟后故障仍未恢复时，由OCC决定救援（） 当中央 ATS 故障时，可由行调授权相关车站转站控。故障恢复后，车站根据行调要求上交控制权。（ ） 列车遇到故障汇报行调（） 故障恢复后，联系信号抢修人员告知轨道故障已恢复，需信号专业进行设备调整恢复及确认（）