多选题

若司机确认无乘客进入轨行区或得到行调通知乘客已被解救则恢复被解锁车门返回司机室按行调指令动车动车时应转手动驾驶模式限速运行司机室越过个百米标司机确认无异常则恢复正常速度运行若发现人或物未出清立即停车汇报行调按行调指示执行()

A. 5km/h
B. 25km/h
C. 1
D. 2

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电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调() 司机发现人员擅自进入轨行区时,立即( ),并向报告行调。 司机接到列车火灾报警信息(乘客PECU报警或车辆火警系统报警)后,司机须立即通过 ( ) 进行观察,确认发生火灾后,立即向行调报告,由行调通知相关车站。 列车在车站时,发现乘客解锁通道门进入驾驶室的应急处理程序:司机立即通知站台岗去现场确认,并报行调() 发现人员擅入轨行区,立即停车,严禁擅自打开任何车门,做好乘客安抚并报行调() 人员进入轨行区必须请示行调并得到行车调度员许可() 若有乘客人为解锁且司机找到该乘客,应及时汇报行调() 轨行区拾物时,由向行调提出进入轨行区需求,明确进入轨行区区域() 司机报告行调乘客伤亡情况,终点站清客() 电客车需临时清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机应及时广播通知乘客,原则上分钟内清客完毕,车站确认清客完毕后及时向司机显示“好了”手信号并报行调() 行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,除__外,其它人员进入轨行区须得到行调同意 乘客在区间按压乘客报警按钮,司机应立即拉停列车并向行调汇报() 乘客在区间按压乘客报警按钮,司机应立即垃停列车并向行调汇报() 故障处理人员到达车站后,如需进入轨行区时,需向申请,并得到行调许可后,方可在站务人员带领下进入轨行区() 人员进入轨行区必须经行调同意(“按调车方式办理”组织行车时,人员进入轨行区的时机由车站自行负责,但首次进入轨行区时仍需征得行调同意)() 运营期间,未经行调同意,进入正线或配线轨行区的() 行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,任何人员进入轨行区均须得到行调同意() 司机接到车站或行调的通知后,配合车站引导做好乘客上下车工作,车门关好后,凭行调指令关门动车,尽快驶离车站。() 如列车在区间被乘客打开车门紧急停车时,司机应广播安抚乘客,同时报 OCC 行调,行调安排前方站接车准备。司机到达现场检查确认恢复车门状态,了解现场情况后报告行调,按调度命令行车。 发现外来人员进入轨行区后,司机立即采取措施_,并向行调报告,按行调的指示执行()
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