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在分合高断的操作中,列车只允许司机在()分钟内分合高速断路器3次
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在分合高断的操作中,列车只允许司机在()分钟内分合高速断路器3次
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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如车辆屏显示受电弓红色故障时,且高断分合灯均不亮或分灯亮,但网压正常,本站或下一站清客退出服务,关闭列车空调,分高断,降弓后重新升弓,合高断,尝试动车,无法动车,清客退出服务。
车辆屏显示受电弓红色故障,且高断分合灯均不亮或分灯亮,但网压正常,处理方法如下:()或()清客退出服务,关闭列车空调,分高断,降弓后重新升弓,合高断,尝试动车;若无法动车,启动车辆备用模式,清客退出服务;无效则重启列车,(),否则请求救援。
分合=41-F104(显示器微断)的时间间隔应在()秒以上
高断允许信号断开时,高断主线圈失电()
既具有开断短路电流的能力,又可以分合负荷电流的开关设备是()
CRH380D型动车组列车没断蓄电池重新激活时,使用司机密码登录后,最多只允许进行次主控复位()
真空断路器电磁操作机构应在的额定电压范围内分合闸操作无异常()
隔离开关在运行中应采用进行分合操作,分合操作时应分相认真检查()
501-522车在发生断开DC110V、重新激活司机台、分合高断、接触网失压等情况后必须做牵引自检,动车前必须确认牵引自检完成()
满足以下哪些条件负极隔刀才允许分合闸操作()
处理高速断路器分合灯不亮应急操作中,长按高速断路器按钮时间应不低于秒()
3号线列车操作合主断秒内,严禁操作分主断()
LKJ-15C型扩展单元数字输入插件主要采集鸣笛、主断分合、机车信号等信息()
列车司机在列车运行中,应做到起动稳,防止列车冲动和断钩()
直流高速开关分合闸时,动作在先()
昆明地铁电客列车操作合主断秒内,严禁操作分主断()
501-558车车辆屏显示受电弓红色故障,且高断分合灯均不亮或分灯亮,但网压正常,处理错误的是()
506车HMI显示多系统图标红色,关门灯,高断分合灯、停放制动分合灯、空气制动施加缓解灯不亮,单节车的()图标红色,检查相应车()空开是否跳闸后,如有跳闸则复位,复位后运营到终点站退出服务
倒闸操作作业中,严禁带负荷分合()
CRH380D型动车组使用司机密码登录后,最多只允许进行次复位,直到列车断蓄电池后重新激活,复位次数可恢复到次()
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