在正线、到发线及与其衔接而无隔开设备的线路上手推调车时，须经准许，且仅限在本线内移动（）

正线、到发线及与正线、到发线衔接无隔开设备的线路上停留车辆原则上须与警冲标保持不少于的距离（） 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上，停留车辆的防溜以为主 手推调车前必须办理申请手续，说明辆数、方向、预计移动距离，取得（ ）准许。在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，还应填写调车作业通知单，经车站值班员签字准许，在车站值班员准许时间内，未完成手推调车，必须停止作业，重新申请。调车作业计划的传达办法在《站细》内规定。 《行规》第62条溜放调车的限制：中间站正线、及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放调车（） 在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经批准（） 能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，手推调车（） 在正线、到发线及超过（ ）坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。 在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）： 在正线、到发线及超过坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）禁止手推调车作业（） 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上 在正线、到发线及超过‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）（） 正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路，不准手推调车（） 接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车（） 中间站、及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放（） 中间站正线、到发线及与其衔接而未设的线路禁止溜放作业（） 与衔接的线路上手推调车，只限在本线警冲标内进行（） 货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时，以下同）、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时，停留车辆须以人力制动机、铁鞋（或止轮器等）和防溜枕木防溜（） 货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时，以下同）、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时，停留车辆须以人力制动机和铁鞋（防溜枕木、止轮器等）防溜（） 在预报大风时间内，正线、到发线及与其无隔开设备或脱轨器线路停留的机车、车辆，须在原规定防溜措施基础上，进行（） 在预报大风时间内，正线、到发线及与其无隔开设备或脱轨器线路停留的，须在原规定防溜措施基础上，进行防溜补强（）