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与衔接的线路上手推调车,只限在本线警冲标内进行()
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与衔接的线路上手推调车,只限在本线警冲标内进行()
A. 正线
B. 站线
C. 调车线
D. 到发线
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同一线路上手推调车同时仅限1组()
在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时,货运中心须派人监护。
( ) 调车作业中,车辆临时停在调车线警冲标外方时,应立即送入警冲标内方。
非动车运行线路上,在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于()
禁止在轨面高于地面0.4米以上的线路上手推调车
在交流电力牵引区段道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m,在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5m。当不得已必须装于警冲标内方且距警冲标的距离小于上述数值,以及与警冲标并置或设于警冲标外方时,应按考虑()
禁止在轨面高于地面0.6m以上的线路上手推调车()
同一线路上手推调车同时仅限1组,空车不得超过几辆?
列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方()
在警冲标至股道内减速器之间和距警冲标内方不足50m停有堵门车的线路上禁止使用铁鞋制动()
在警冲标至股道内减速器之间和距警冲标内方不足100m停有堵门车的线路上禁止使用铁鞋制动()
机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。《技规》第305条()
机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方()
在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于()
在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于()
在站内线路上装卸作业时,作业车停留位置距警冲标小于()m时,防护信号应设在与警冲标相对处。
机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经列车调度员准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方()
<在交流电力牽引区段道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m,在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5()
( ) 列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。
调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经准许()
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