中间站、及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放（）

接发列车时，中岔所衔接的线路无隔开设备、脱轨器时，不得向中岔方向调车，禁止 联锁设备停用时，与接车线末端衔接的隔开设备的有关道岔开通隔开设备并按规定加锁（锁闭）后，隔开设备不可使用（） 在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过2.5‰的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车（） 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置 中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车（） ( ) 未配调车组的中间站禁止溜放作业。 在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，货运中心须派人监护。 隔开设备：系指。平行进路及有联锁装置（关系）的隔开道岔，也可视为隔开设备（） 在与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路上进行手推调车时，应得到准许（） 未配备调车组的中间站或调车组不足( )人时，禁止溜放作业。 正线、到发线及与正线、到发线衔接无隔开设备的线路上停留车辆原则上须与警冲标保持不少于的距离（） 在进站信号机外制动距离内进站方向有超过的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其延续线路上禁止调车作业 接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车（） 在进站信号机外制动距离内进站方向有超过2.5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其延续线路上禁止调车作业（） 在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其延续线路上禁止调车作业 隔开设备是指安全线、避难线、平行进路及隔开道岔（） 什么是隔开设备？ 在预报大风时间内，正线、到发线及与其无隔开设备或脱轨器线路停留的机车、车辆，须在原规定防溜措施基础上，进行（） 某站两端进站方向无坡道限制，接车线末端针隔开设备，在接发旅客列车的同时，禁止接入（） 某站两端进站方向均为平道,接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时,禁止接入( )。