判断题

远端防护员必须不间断了望获取来车信息,发现来车后及时通知驻站防护员()

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本线或邻线来车,需下道避车时:现场防护员接来车通知或瞭望发现来车时,及时通知施工作业负责人及时组织人员、料具按规定距离下道,并将根据施工负责人通知及时将下道信息反馈给驻站联络员() 机车启动前和运行中,必须坚持不间断了望和呼唤应答制度,必须按规定鸣示音响信号() 施工作业中现场防护员(远端防护员)应站在作业(施工)附近,线路来车方向瞭望条件较好的地点进行防护() 现场防护员手持信号旗,精力集中,不间断瞭望,邻线来车时应暂时将停车手信号收回,避免邻线误认信号。() 天窗点外巡视,本线或邻线来车时,联络员必须及时通知防护员,作业人员必须下道避车() 严禁驻站防护员、现场行车防护员不监控列车运行状态,来车时未及时通知作业组() 防护员必须掌握列车运行时分,站在有利了望并与作业群体保持有效监督距离的安全位置,及时准确发出来车下道信号,监督施工人员及时下道() 列车运行中司机工作状态应保持:坐姿端坐,不间断了望,左手置鸣笛按钮处,右手() 现场防护员要掌握列和运行动态,坚持瞭望。接到来车通知或发现来车,提前正确显示信号,及时通知作业人员下道避车,并做到“三看”() 室外专职防护员必须做到“最先上道,最后下道”根据现场作业实际,选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作,室外防护员接到来车(含邻线)通知或发现来车,应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车() 室外专职防护员必须做到“最先上道,最后下道”根据现场作业实际,选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作,室外防护员接到来车(含邻线)通知或发现来车,应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车 室外专职防护员必须做到“最先上道,最后下道”根据现场作业实际,选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作,室外防护员接到来车(含邻线)通知或发现来车,应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车() 现场防护员在防护期间要认真监听电台,接到来车报告后及时通知作业人员按规定下道避车。 驻站联络员需短暂离开工作岗位时,必须通知工地防护员和工地前端防护员注意加强瞭望,来车及时通知人员下道() 现场防护员接到远端防护员列车接近通知,用发出立即下道通知,用拢起的信号旗指向来车方向及来车股道。作业人员无反应时,要立即奔跑过去,强迫作业人员下道() 驻站联络员和现场专职防护员漏(错)通知来车信息等,属哪类违章() 站内天窗内作业,相邻正线来车时,现场防护员接到列车信息后,人员停止作业立岗接车() 在上道和转移作业地点前,工地防护员必须与驻站联络员进行确认无来车信息,方能通知人员上道() 现场防护员接到远端防护员列车接近通知,用(B)发出立即下道通知,用拢起的信号旗指向来车方向及来车股道。作业人员无反应时,要立即奔跑过去,强迫作业人员下道() 本线来车时,现场防护员应站在来车方向的队伍前面举起拢起的黄旗(灯)接车()
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