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防护员必须掌握列车运行时分,站在有利了望并与作业群体保持有效监督距离的安全位置,及时准确发出来车下道信号,监督施工人员及时下道()
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防护员必须掌握列车运行时分,站在有利了望并与作业群体保持有效监督距离的安全位置,及时准确发出来车下道信号,监督施工人员及时下道()
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因列车到站停车和列车起动出站而延长时间的区间运行时分与纯运行时分之差称为停车附加时分和()。
牵引定数、运行时分和各项技术作业时分是与列车运行图密切相关的技术指标()
施工、设备维修作业必须设驻站联络员和(),在防护作业中须认真履行职责,联系和掌握"天窗"时间列车在作业区段的运行时刻,及时通知作业人员下道避车
驻站联络员和现场防护员要熟知本作业区段及相邻区段的列车运行时刻()
救援列车牵引运行时前方进路由司机负责了望和确认()
列车在起伏坡道上运行时,必须进行制动( )时,应选择有利地形,减压量要适当并适时掌握( ),避免列车发生较大( )。
列车区间运行时分应根据什么查定?()
除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)通过()、CCTV监护列车运行
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认()
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。( )
当作业本线股道封闭且相邻股道有列车停留或运行时,现场防护员可以站在已封闭的股道内防护()
站内作业时,当作业本线股道封闭且相邻股道有列车停留或运行时,现场防护员可站在已封闭的股道内防护()
在无ATP防护功能列车授权运行时,无需进行车调联控作业()
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括()
区间运行时分比较小,《接发列车作业》标准规定的开放进站信号时机不能满足列车运行时,应于后,具备条件时即可开放进站信号()
下列哪项不属于列车运行时分的基本参数?()
列车反向运行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下()
救援列车运行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下()
现场防护员不需要熟知本作业区段及相邻区段的列车运行时刻,只需和驻站联络员做到呼唤应答()
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