短行程电磁铁块式制动器在使用中闸皮的磨损是靠（）来补偿的。

短行程电磁铁制动器有什么优缺点？ 短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间除相等（） 电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂制动轮和松闸器组成。 电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂制动轮和松闸器组成。 制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的（），以备由于磨损而调整用。 制动器上通往电磁铁和杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的（）。 由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同，长行程制动器又可分为（）长行程电磁铁双闸制动器、（）长行程电磁铁双闸瓦制动器、（）长行程双闸瓦制动器等三种。 短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由（）、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。 交流短行程制动电磁铁工作方式为()。 交流短行程制动电磁铁工作方式为什么（） 制动电磁铁是各机构常闭式制动器的装置（） 通往制动器杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁额定行程的（）。 由制动电磁铁和闸瓦制动器构成的电磁抱闸来制动，则属（） 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。 电磁铁制动器的优点是（） 电磁铁制动器的缺点是（） 交流电磁铁瓦块式制动器制动力距的大小,主要是通过调整来实现的（） 制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不应超过电磁铁额定行程的10%（） 制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%（） JCZ200型号的长行程电磁铁制动器，制动轮直径为200mm，衔铁行程为（）mm。