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电磁铁制动器的缺点是()
多选题
电磁铁制动器的缺点是()
A. 工作时冲击大
B. 噪音高
C. 线圈寿命短
D. 构造简单
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电磁铁块式制动器由()组成。
当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。
JCZ200型号的长行程电磁铁制动器,制动轮直径为200mm,衔铁行程为()mm。
短行程电磁瓦块制动器调整电磁铁冲程的目的
制动电磁铁是各机构常闭式制动器的装置()
制动器上通往电磁铁和杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的()。
制动器动铁心(电磁铁)的作用是打开_____。
制动电磁铁的共同缺点是()。
由制动电磁铁和闸瓦制动器构成的电磁抱闸来制动,则属()
制动器刹不住车的原因有电磁铁调整不当,制动器安装不当()
短行程电磁铁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮的间隙相等。()
由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同,长行程制动器又可分为()长行程电磁铁双闸制动器、()长行程电磁铁双闸瓦制动器、()长行程双闸瓦制动器等三种。
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。
短行程电磁铁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的是松间时,左右制动瓦与制动轮的间除相等()
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有︰( )。
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间除相等()
电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂制动轮和松闸器组成。
电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂制动轮和松闸器组成。
制动器的( )过大,电磁铁磁拉力小于弹簧张力时,将产生制动器打不开故障
由于电气故障,起升制动器突然失效时,应迅速拉开( ),使制动电磁铁断电,制动器刹住。
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