空调系统保压实验时，充入氮气的压力应为5Mpa（）

氮气压力应大于风源压力（）MpA。 氮气压力应大于风源压力（）MpA 额定工作压力21MPa的蓄能器，预充氮气压力为（）±0.7MPa。 变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。 长期停车时，压缩机缸体压力卸至0.3MPa后，打开系统充氮气阀，打开回路放空阀对系统进行置换，当分析H2≤0.5%后置换合格，系统0.3MPa氮气保压 在焊接制冷剂管道时，充氮气体压力在（）MPa范围（表压）。 在焊接制冷剂管道时，充氮气体压力在（）MPa范围（表压） 小型制冷装置可充入(　　)MPa压力的干燥氮气进行检漏。 小型制冷装置可充入（）MPa压力的干燥氮气进行检漏。 中压氮气压力53PI-1031工艺卡片控制范围MPa（） 远程控制装置蓄能器里充入的气体是氮气，充氮压力为18.5-21MPa（） 氮气压力控制指标≥MPa（） 蓄能器氮气压力＞（）Mpa合格 氮气压力控制指标MPa（） 蒸汽压力5MPa。（） 10803单元各系统在（）设置了2.5MPa氮气充压点。 蓄能器内，氮气充装压力为MPa（） 机车液压系统启动后要求压力在5MPa左右（） 充氮保护的设备在氮气压力规定值时应补充氮气（） 泵车蓄能器内气囊充的是氮气，一般充气压力为6Mpa（）