登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
飞行中,在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时,发现右COWLVALVEOPEN灯长时间保持明亮,此时,机组正确处置措施是()
单选题
飞行中,在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时,发现右COWLVALVEOPEN灯长时间保持明亮,此时,机组正确处置措施是()
A. 限制右发动机的 N1 不超过 80%
B. 避开结冰区飞行
C. 关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门
D. 确保右发动机的 NI 不小于 80%
查看答案
该试题由用户851****17提供
查看答案人数:30411
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户851****17提供
查看答案人数:30412
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
打开发动机防冰电门,抖杆失速速度会__;然后关闭发动机防冰电门时,抖杆失速速度__变回原来的值()
飞机外部检查时,发现机身有结冰,由此判定应使用发动机防冰。这种说法()
如果发动机防冰电门打开,则()
当飞行机组已经选择发动机防冰按钮电门在ON位后秒还未探测到结冰,显示未探测到结冰()
飞行中失去供电,发动机防冰活门:(-30-30-10)()
系统-防冰排雨飞行中失去供电,发动机防冰活门()
飞出结冰区后,当机组关掉发动机防冰时,发现右整流罩活门打开灯长时间保持明亮,此时,机组的正确措施是()
飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:
系统-发动机打开发动机防冰,N1或EPR限制值会,慢车N1或EPR会()
飞出结冰区后,当机组关掉发动机防冰时,发现右整流罩活门打开(COWLVALVEOPEN)灯长时间保持明亮,此时,机组的正确处置措施是()
在爬升和巡航期间,当温度低于多少度时不需要打开发动机防冰?()
系统-防冰排雨当选择打开发动机防冰,ENG1(2)按钮ON时,以下正确的是()
失去供电时,发动机防冰活门()
发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该()
发动机防冰和大翼防冰可以在地面空中打开的的是()
当发动机防冰选择在ON位时()
电源失效时,发动机防冰(ENGANTIICE)活门()
发动机防冰系统工作并且活门打开的座舱指示是什么?
发动机防冰系统工作并且活门打开的座舱指示是什么
对于IAE发动机如果在地面发动机防冰选择开,而活门没有打开(故障灯亮),需增加相应的发动机多少?当活门打开后,油门收回到慢车()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了